드라이버 헤드 스피드 |
105-106 mph(46.9-47.4 m/s) |
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드라이버 볼스피드 |
149.1-150.5 mph(66.7-67.3 m/s) |
신장(cm) | 176~180 |
몸무게(kg) | 70~80 |
장갑(손크기) | 24 |
드라이버 평균 비거리(m) |
230~240 |
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7번 아이언 평균 비거리(m) |
150~160 |
스윙플레인 | 보통 |
탄도 | 낮음 |
구질 | 드로우(왼쪽) |
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구분 | 20대 |
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상 | 110mph이상(49m/s이상) |
중상 | 105-110mph(47-49m/s) |
중 | 100-105mph(45-47m/s) |
중하 | 95-100mph(43-45m/s) |
하 | 95mph이하(43m/s) |
구분 | 30대 |
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상 | 105mph이상(47-49m/s) |
중상 | 100-105mph(45-47m/s) |
중 | 95-100mph(43-45m/s) |
중하 | 90-95mph(40-43m/s) |
하 | 90mph이하(40m/s) |
구분 | 40대 |
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상 | 100mph이상(45-47m/s) |
중상 | 95-100mph(43-45m/s) |
중 | 90-95mph(40-43m/s) |
중하 | 85-90mph(38-40m/s) |
하 | 85mph이하(38m/s) |
구분 | 50대 |
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상 | 95이상mph(43m/s) |
중상 | 90-95mph(40-43m/s) |
중 | 85-90mph(38-40m/s) |
중하 | 80-85mph(36-38m/s) |
하 | 80mph이하(36m/s) |
구분 | 60대 |
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상 | 90mph이상(40m/s) |
중상 | 85-90mph(40-43m/s) |
중 | 80-85mph(38-40m/s) |
중하 | 75-80mph(36-38m/s) |
하 | 75mph이하(34m/s) |
구분 | 70대이상 |
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상 | 85mph이상(38m/s) |
중상 | 80-85mph(36-38m/s) |
중 | 75-80mph(34-36m/s) |
중하 | 70-75mph(31-34m/s) |
하 | 70mph이하(31m/s) |
평균 드라이버 탄도 | 백스핀 수치 |
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아주낮음 | 1,500rpm미만 |
낮음 | 1,500~1,700rpm |
약간낮음 | 1,700~2,000rpm |
보통 | 2,000~2,600rpm |
약간높음 | 2,600~3,000rpm |
높음 | 3,000~3500rpm |
아주높음 | 3500rpm이상 |
평균 드라이버 구질 | 사이드스핀 수치 |
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강한훅(Pull Hook) | -1,000rpm이상 |
훅(Hook) | -500 ~ -1,000rpm |
약간훅성(Pull) | -500rpm ~ -200rpm |
보통(Straight) | -200rpm ~ +200rpm |
약간슬라이스(Push) | +200rpm ~ +500rpm |
슬라이스(Silce) | +500 ~ +1,000rpm |
강한슬라이스(Push Silce) | +1,000rpm이상 |
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는 –500~+500rpm으로 예상합니다. |
평균 드라이버 탄도 | 런치앵글 수치 |
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아주낮음 | 9도미만 |
낮음 | 9~10도 |
약간낮음 | 10~11도 |
보통 | 11~14도 |
약간높음 | 14~17도 |
높음 | 17~20도 |
아주높음 | 20도이상 |
구분 | 강도R | 강도SR | 강도S |
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일반모델 | 5.2 | 5.0 | 4.7 |
시니어 | 6.4 | 6.2 | 6.0 |
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다. 2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다. |
전문가 답변
Pro-Shin입니다
기재해 주신 정보를 보면 아이템이 드라이버 아닐까 하는데요 후지쿠라 벤투스 블루 6s 아이언 샤프트가 현재 국내에 수입 되었는지 잘 모르겠습니다 해외에서는 올해 출시 되었다는 소식을 들은 기억이 있습니다만....
일단 아이언으로 상담해 드리겠습니다 코브라 어떤 아이언 모델인지가 잘 기재 되어 있지 않아서 난이도 부분은 상담이 어렵습니다 샤프트만을 기준으로 하여 지금 헤드스피드를 보면 최소 105그램이나 보통 110그램 이상 중량을 가진 스틸 샤프트를 사용하셔야 합니다
킥포인트 부분은 N.S 모두스와 다이나믹골드 계열은 하이킥이 많고, KBS계열은 미드킥/미드로우킥 포인트가 제법 많습니다
탄도가 낮은 경우는 샤프트 강도 부터 스윙 자세등등 여러 가지 이유가 있지만 샤프트로 킥포인트를 기준으로 한다면 로우킥 포인트로 내려갈수록 탄도는 높아 지게 됩니다 물론, 정확한 스윙이 되는 보편적인 상황을 기준으로 합니다 국내 출시되는 공식수입원인 경우 105그램이상 스틸 샤프트를 잘 장착하지 않은것으로 알고 있습니다
아마도 피팅을 따로 하셔야 할듯 합니다 피팅시 정확한 스윙 밸런스를 위해 전문 업체 방문을 권해 드립니다
즐거운 골프 되시기 바랍니다
감사합니다