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전문가 진단

드라이버
핑G430
진성 2024.06.28

기본 데이터

  • 30대 남
  • 타수 110~100
드라이버 헤드 스피드 92-93 mph(41.1-41.6 m/s)
드라이버 볼스피드 130.6-132.1 mph(58.4-59.0 m/s)
신장(cm) 170~175
몸무게(kg) 60~70
장갑(손크기) 22
드라이버 평균 비거리(m) 210~220
7번 아이언 평균 비거리(m) 130~140
스윙플레인 보통
백스핀 3000 ~ 3100
사이드스핀 700 ~ 800
사용 드라이버 로프트 10
런치앵글 19 ~ 20
사용 드라이버 샤프트 토크 4.6 ~ 5.0

진단 아이템

클럽 구분 드라이버
모델명 핑G430
샤프트 스펙 ALTA / R(Regular)
샤프트 강도가 맞는지 궁금해요
중고로 분양 받을까 하는데요
저한테 괜찮을까요?
가격이 좋아서 고민중입니다

전문가 답변

샵매니저 Pro신 2024.06.29
샤프트
60%
클럽무게
85%
난이도
95%
적합도
안녕하세요 회원님

Pro-Shin입니다

문의해주신 핑 G430 드라이버 모델이 맥스 모델인 것으로 보입니다. 이 모델은 현재 회원님의 핸디캡 수준에 적합하며 많은 호평을 받는 드라이버입니다.

하지만, 문제가 있는데요 ALTA 샤프트가 회원님의 헤드스피드에 비해 약한편 입니다.

회원님의 헤드스피드가 92-93 mph에 달한다면, 핑 G430 드라이버를 사용할 때 여러 상황과 스윙 플레인에 따라 다를 수 있지만, 일반적으로 S(Stiff) 강도급 샤프트를 선택하는 것이 더 적절 합니다.

최근 10년 내외에 출시된 핑 드라이버의 샤프트 강도는 이전 모델들에 비해 다소 약하게 출시되는 경향이 있습니다.

항상 강조하는 점이지만, 드라이버를 선택할 때는 샤프트의 강도만 맞추어도 문제 발생 빈도가 크지 않습니다. 드라이버에서 가장 중요한 요소가 샤프트이며, 그 중에서도 강도는 특히 중요합니다.

만약 샤프트의 강도가 맞지 않으면 방향성, 비거리 등 모든 면에서 문제가 발생할 수 있습니다. 또한, 억지로 사용하게 되면 스윙 자세가 틀어져 다른 클럽에도 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

런치 앵글과 스핀 수치는 현재 회원님의 핸디캡에서 오는 문제로 보입니다. 골프에 점점 더 익숙해지면서 이러한 수치들은 자연스럽게 개선될 것입니다.

골프는 장비를 다루는 매우 정교한 스포츠로, 장비 선택에 신중을 기해야 합니다. 전문가의 도움을 받아 여러 번 질문하고, 정확한 장비를 선택하는 것이 중요합니다.

추가로 궁금한 점이 있으시면 언제든지 다시 질문해 주시면 성심껏 답변 드리겠습니다.

행복한 골프 생활을 하시기를 바랍니다.

감사합니다.
Pro신 프로필

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전문가 답변

스피드

  • 헤드의 임팩트때 속도를 의미하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 참고하세요.
    스윙스타일, 경로, 클럽,볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
구분 20대
110mph이상(49m/s이상)
중상 105-110mph(47-49m/s)
100-105mph(45-47m/s)
중하 95-100mph(43-45m/s)
95mph이하(43m/s)
구분 30대
105mph이상(47-49m/s)
중상 100-105mph(45-47m/s)
95-100mph(43-45m/s)
중하 90-95mph(40-43m/s)
90mph이하(40m/s)
구분 40대
100mph이상(45-47m/s)
중상 95-100mph(43-45m/s)
90-95mph(40-43m/s)
중하 85-90mph(38-40m/s)
85mph이하(38m/s)
구분 50대
95이상mph(43m/s)
중상 90-95mph(40-43m/s)
85-90mph(38-40m/s)
중하 80-85mph(36-38m/s)
80mph이하(36m/s)
구분 60대
90mph이상(40m/s)
중상 85-90mph(40-43m/s)
80-85mph(38-40m/s)
중하 75-80mph(36-38m/s)
75mph이하(34m/s)
구분 70대이상
85mph이상(38m/s)
중상 80-85mph(36-38m/s)
75-80mph(34-36m/s)
중하 70-75mph(31-34m/s)
70mph이하(31m/s)

백스핀

  • 공이 임팩트후 공중에서 역방향으로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 백스핀 수치
아주낮음 1,500rpm미만
낮음 1,500~1,700rpm
약간낮음 1,700~2,000rpm
보통 2,000~2,600rpm
약간높음 2,600~3,000rpm
높음 3,000~3500rpm
아주높음 3500rpm이상
※스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.

사이드스핀

  • 공이 임팩트 후 공이 공중에서 좌우로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 구질 사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook) -1,000rpm이상
훅(Hook) -500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull) -500rpm ~ -200rpm
보통(Straight) -200rpm ~ +200rpm
약간슬라이스(Push) +200rpm ~ +500rpm
슬라이스(Silce) +500 ~ +1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce) +1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는
–500~+500rpm으로 예상합니다.
※ 스윙스타일, 경로, 클럽 , 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

런치앵글

  • 공이 임팩트 후 날아가는 각도를 말하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 런치앵글 수치
아주낮음 9도미만
낮음 9~10도
약간낮음 10~11도
보통 11~14도
약간높음 14~17도
높음 17~20도
아주높음 20도이상
※ 스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

샤프트토크

  • 샤프트의 비틀림 정도를 말합니다.
  • 토크는 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.(높을수록 부드럽게 느껴집니다)
드라이버 대표 모델 평균 데이터
구분 강도R 강도SR 강도S
일반모델 5.2 5.0 4.7
시니어 6.4 6.2 6.0
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다.
2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.
※ 본 데이터는 국내 공식 수입원이 공개한 아시아 스펙 기준 데이터로 예고 없이 변경될 수 있습니다.