이전 페이지
전문가 진단
아이언
2012 레거시 블랙 V
eGTX
2026.06.18
기본 데이터
- 20대 남
- 타수 110~100
| 드라이버 헤드 스피드 |
109-110 mph(48.7-49.2 m/s) |
|---|---|
| 드라이버 볼스피드 |
154.8-156.2 mph(69.2-69.8 m/s) |
| 신장(cm) | 170~175 |
| 몸무게(kg) | 80~90 |
| 장갑(손크기) | 22 |
| 드라이버 평균 비거리(m) |
230~240 |
|---|---|
| 7번 아이언 평균 비거리(m) |
150~160 |
| 스윙플레인 | 업라이트 |
| 탄도 | 약간낮음 |
| 구질 | 페이드(오른쪽) |
진단 아이템
클럽 구분
아이언
모델명
2012 레거시 블랙 V
샤프트 스펙
NS PRO 950 GH / 기타
나의 신체 & 핸디캡에 적합한가요?
롱 아이언만 중공구조로 바꾸고, 그대로 써도 이상없을까요?
안 맞을땐 1분 투자로
내클럽 진단을 해보시는 건 어떠세요?
전문가 답변
Pro-Shin입니다
먼저 결론부터 말씀드리면 권장드리기 어려운 스펙 구성입니다
첫째로 캘러웨이 2012년 레거시 블랙 V 모델은 출시도 오래된 노후 모델이며 전형적인 중상급 레벨로 지금 회원님 핸디캡에는 다루기가 버거운 클럽입니다
특히 100~110타 수준에서는 미스샷 빈도가 적지 않기 때문에 헤드의 관용성이 스코어에 직접적인 영향을 줄 가능성이 크게 높습니다
두 번째는 가장 큰 문제인데 클럽에서는 샤프트 선택이 제일 중요합니다
NS PRO 950GH는 대표적으로 경량스틸 계열이라서 현재 스피드와 체격을 감안하면 강도가 약한 샤프트이며 지금 같은 스피드에서는 샤프트가 맞지 않으면 컨트롤이 많이 흔들리게 됩니다
개인의 스윙 특성에 따라 달라지지만 스피드에 비해 샤프트가 약할 경우 타이밍이 무너지면서 방향성이 불안정해지고 슬라이스가 강하게 나타날 수 있습니다
세 번째는 중공구조 배합은
위 말씀 드린 것처럼 현재 샤프트 스펙을 유지한 채 롱 아이언만 중공구조로 바꾸는 것은 의미가 약하며 오히려 전체적인 클럽 밸런스만 무너뜨릴 수 있습니다
롱 아이언(4, 5번)을 중공구조로 바꾸는 이유는 보통 탄도 확보와 비거리 증대(관용성) 때문인데 회원님 현재 문제는 롱 아이언 헤드 형태보다는 샤프트의 중량과 강도가 현재 스피드에 비해 부족하여 타이밍과 방향성에 영향을 주고 있을 가능성이 높다는 것입니다
지금 현재는 탄도 부분은 핸디캡과 스피드에 맞는 샤프트를 선택하여 사용하면서 연습과 적응을 해 나가면 충분하게 개선이 될 것입니다
샤프트는 최소 110g 이상, 권장 115~120g 전후의 샤프트를 생각해 보시기 바랍니다
특징은 약간씩 다르지만 다이내믹 골드(Dynamic Gold) 120 S200 / 프로젝트 X(Project X) 5.5 또는 LZ 5.5 / 모듀스(Modus) 115 S 또는 120 S 정도로 선택하면 좋습니다
스윙을 직접 본 것이 아니기 때문에 단정하기는 어렵지만 현재 스피드와 핸디캡을 고려하면 보편적으로 많이 사용하는 다이내믹 골드 120 S200 정도부터 검토해 보시는 것도 좋은 선택이 될 것으로 판단됩니다
감사합니다