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선택운(?)에 맡기는 드라이버의 불편한 진실

BoardLang.text_date 2023.09.15 작성자 체인지골프

골프 장비는 다 나름 중요한 포지션을 가지고 있지만 드라이버는 골프에서 중요한 장비 입니다 드라이버 로프트의 어려운 기술적인 이야기는 모두 생략하고 간단한 정보만을 나누고자 합니다


드라이버를 구입할때 제법 고민을 많이 하는 것이 로프트인데 조정 슬리브가 없는 경우는 보통 9.5도 10.5도중에 선택하게 됩니다
문제는 시중에 있는 드라이버중 헤드 표기 로프트와 실측한 리얼 로프트가 서로 다른 경우가 존재 한다는 것입니다 로프트 오차가 작으면 0.5도 많게는 2도 정도까지 차이가 나기도 합니다

생산품 모두 최대한의 오차가 적용 되지는 않겠지만 가능성을 생각해 보면 동일 드라이버 9.5도 표기에 11.5도까지, 10.5도는 12.5도까지 리얼 로프트가 측정 될 수 있다는 것인데 이것은 이름만 같지 전혀 다른 드라이버라고 볼수 밖에 없습니다

동료 드라이버가 잘 맞아 내가 같은 것을 구입했는데 안 맞는 경우를 제법 경험하게 됩니다 이런 이유 때문이지 않을까 하는 합리적인 의심도 할 수 있고요

박세리 프로인지 누구인지 잘 기억은 안 나지만 "세상에 똑같은 드라이버는 없다" 라고 이야기 한것도 듣고 보면 참 와닿는 이야기입니다


정교한 IT 21세기에 왜 이런 일이 있을까 하지만 각 브랜드 마다 로프트를 측정하는 기술적인 여건과 상황이 다르기 때문이라고 합니다(그래도 표준화가 안된다는게...)

선택운(?)이 없는 골퍼들은 계속 피해를 볼수 밖에 없는데 골퍼들이 쉽고 정확하게 장비를 선택 할수 있도록 골프 브랜드들이 협력하여 모든 장비 스펙 수치를 단계 표준화 하였으면 하는 바램 입니다

하지만 서로의 자사 이익 때문에 언제 될지는 모릅니다 이럴수록 결국 피해는 소비자의 몫입니다 하지만 체인지골프는 책임감을 가지고 대한민국 골퍼들과 함께 올바른 선택을 만들어 가겠습니다

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스피드

  • 헤드의 임팩트때 속도를 의미하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 참고하세요.
    스윙스타일, 경로, 클럽,볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
구분 20대
110mph이상(49m/s이상)
중상 105-110mph(47-49m/s)
100-105mph(45-47m/s)
중하 95-100mph(43-45m/s)
95mph이하(43m/s)
구분 30대
105mph이상(47-49m/s)
중상 100-105mph(45-47m/s)
95-100mph(43-45m/s)
중하 90-95mph(40-43m/s)
90mph이하(40m/s)
구분 40대
100mph이상(45-47m/s)
중상 95-100mph(43-45m/s)
90-95mph(40-43m/s)
중하 85-90mph(38-40m/s)
85mph이하(38m/s)
구분 50대
95이상mph(43m/s)
중상 90-95mph(40-43m/s)
85-90mph(38-40m/s)
중하 80-85mph(36-38m/s)
80mph이하(36m/s)
구분 60대
90mph이상(40m/s)
중상 85-90mph(40-43m/s)
80-85mph(38-40m/s)
중하 75-80mph(36-38m/s)
75mph이하(34m/s)
구분 70대이상
85mph이상(38m/s)
중상 80-85mph(36-38m/s)
75-80mph(34-36m/s)
중하 70-75mph(31-34m/s)
70mph이하(31m/s)

백스핀

  • 공이 임팩트후 공중에서 역방향으로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 백스핀 수치
아주낮음 1,500rpm미만
낮음 1,500~1,700rpm
약간낮음 1,700~2,000rpm
보통 2,000~2,600rpm
약간높음 2,600~3,000rpm
높음 3,000~3500rpm
아주높음 3500rpm이상
※스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.

사이드스핀

  • 공이 임팩트 후 공이 공중에서 좌우로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 구질 사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook) -1,000rpm이상
훅(Hook) -500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull) -500rpm ~ -200rpm
보통(Straight) -200rpm ~ +200rpm
약간슬라이스(Push) +200rpm ~ +500rpm
슬라이스(Silce) +500 ~ +1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce) +1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는
–500~+500rpm으로 예상합니다.
※ 스윙스타일, 경로, 클럽 , 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

런치앵글

  • 공이 임팩트 후 날아가는 각도를 말하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 런치앵글 수치
아주낮음 9도미만
낮음 9~10도
약간낮음 10~11도
보통 11~14도
약간높음 14~17도
높음 17~20도
아주높음 20도이상
※ 스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

샤프트토크

  • 샤프트의 비틀림 정도를 말합니다.
  • 토크는 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.(높을수록 부드럽게 느껴집니다)
드라이버 대표 모델 평균 데이터
구분 강도R 강도SR 강도S
일반모델 5.2 5.0 4.7
시니어 6.4 6.2 6.0
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다.
2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.
※ 본 데이터는 국내 공식 수입원이 공개한 아시아 스펙 기준 데이터로 예고 없이 변경될 수 있습니다.