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HOT 리뷰&평가

유저들의 골프 클럽 리뷰&평가

사용자 리뷰&평가
평점
4.4
아이언 미즈노
2023 JPX 923 포지드
사용자 리뷰&평가
평점
4.3
드라이버 테일러메이드
2023 스텔스2
사용자 리뷰&평가
평점
4.2
드라이버
2023 G430 맥스
사용자 리뷰&평가
평점
3.9
드라이버 캘러웨이
2023 패러다임
사용자 리뷰&평가
평점
4.4
드라이버 타이틀리스트
2023 TSR2
사용자 리뷰&평가
평점
4.3
아이언 타이틀리스트
2021 T200

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RANKING

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    타이틀리스트
    2023 T350
    4.8 적극추천
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    미즈노
    2024 프로 245
    4.5 적극추천
    추천
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    캘러웨이
    2023 패러다임 엑스
    4.3 적극추천
    추천
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    미즈노
    2022 MX-90 SM
    4.3 적극추천
    추천
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    캘러웨이
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    캘러웨이
    2023 패러다임 엑스
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    젝시오
    2022 젝시오12
    4.0 적극추천
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    타이틀리스트
    2023 T150
    4.5 적극추천
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    미즈노
    2024 프로 243
    4.4 적극추천
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    야마하
    2024 리믹스 VDX
    4.4 적극추천
    추천

스코어

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VS
2023 패러다임
캘러웨이
2023 패러다임
3.9
비거리
3.8
방향성
4.1
디자인
3.7
타구감
4.5
타구음
3.6
2023 스텔스2
테일러메이드
2023 스텔스2
4.3
비거리
4.3
방향성
4.5
디자인
4.3
타구감
4.4
타구음
4.2

스터디셀러 일본 단조 클럽

VS
2023 JPX 923 포지드
미즈노
2023 JPX 923 포지드
4.4
비거리
4.2
방향성
4.3
디자인
4.3
타구감
4.5
셋   업
4.6
2022 투어B V300 8
브리지스톤
2022 투어B V300 8
4.3
비거리
4.2
방향성
4.5
디자인
4.2
타구감
4.2
셋   업
4.3

좋은 비거리에 타구음까지 예술

VS
2022 젝시오12
젝시오
2022 젝시오12
4.3
비거리
4.2
방향성
4.4
디자인
4.5
타구감
4.1
타구음
4.4
2022 리믹스 VD
야마하
2022 리믹스 VD
4.2
비거리
4.2
방향성
4.2
디자인
4.2
타구감
4.1
타구음
4.2

마초적인 머슬백의 강자

VS
2021 620MB
타이틀리스트
2021 620MB
4.5
비거리
3.9
방향성
3.9
디자인
4.9
타구감
4.9
셋   업
4.9
2021 투어B 200MB
브리지스톤
2021 투어B 200MB
4.4
비거리
4.0
방향성
4.3
디자인
4.5
타구감
4.4
셋   업
4.6

스피드

  • 1. 헤드스피드는 골프 드라이버 클럽 헤드가 공을 칠 때의 속도를 의미합니다.
  • 2. 헤드스피드(스윙스피드)가 빨라지면 비거리가 증가하고 다양한 구질을 구사할 수 있습니다.
  • 3. 본인 헤드스피드를 모르는 경우 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
  • 4. 본 데이터는 샵 매니저,피터,PRO,클럽 제작자 등 전문가가 참여하여 산출한 평균 수치로 골퍼의 스윙 스타일, 스윙 경로, 클럽 또는 볼 선택에 따라 달라 질수 있습니다.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
구분 20대
110mph이상(49m/s이상)
중상 105-110mph(47-49m/s)
100-105mph(45-47m/s)
중하 95-100mph(43-45m/s)
95mph이하(43m/s)
구분 30대
105mph이상(47-49m/s)
중상 100-105mph(45-47m/s)
95-100mph(43-45m/s)
중하 90-95mph(40-43m/s)
90mph이하(40m/s)
구분 40대
100mph이상(45-47m/s)
중상 95-100mph(43-45m/s)
90-95mph(40-43m/s)
중하 85-90mph(38-40m/s)
85mph이하(38m/s)
구분 50대
95이상mph(43m/s)
중상 90-95mph(40-43m/s)
85-90mph(38-40m/s)
중하 80-85mph(36-38m/s)
80mph이하(36m/s)
구분 60대
90mph이상(40m/s)
중상 85-90mph(40-43m/s)
80-85mph(38-40m/s)
중하 75-80mph(36-38m/s)
75mph이하(34m/s)
구분 70대이상
85mph이상(38m/s)
중상 80-85mph(36-38m/s)
75-80mph(34-36m/s)
중하 70-75mph(31-34m/s)
70mph이하(31m/s)

백스핀

  • 1. 백스핀이란 공이 임팩트 후 공중에서 역방향으로 회전하는 것을 나타냅니다.
  • 2. 탄도가 높으면 좌우로 휘어지는 현상이 발생 할수 있습니다(수치가 높아짐)
  • 3. 본인 백스핀을 모르는 경우 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 백스핀 수치
아주낮음 1,500rpm미만
낮음 1,500~1,700rpm
약간낮음 1,700~2,000rpm
보통 2,000~2,600rpm
약간높음 2,600~3,000rpm
높음 3,000~3500rpm
아주높음 3500rpm이상
※ 본 데이터는 샵 매니저,피터,PRO,클럽 제작자 등 전문가가 참여하여 산출한 평균 수치로 골퍼의 스윙 스타일, 스윙 경로, 클럽 또는 볼 선택등 여러 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

사이드스핀

  • 1. 사이드스핀이란 공이 임팩트 후 공이 공중에서 좌우로 회전하는 것을 나타냅니다.
  • 2. 사이드스핀이 많을수록 공이 좌우로 크게 휘어질 가능성이 높아집니다.
  • 3. 본인 사이드스핀을 모르는 경우 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 구질 사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook) -1,000rpm이상
훅(Hook) -500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull) -500rpm ~ -200rpm
보통(Straight) -200rpm ~ 200rpm
약간슬라이스(Push) 200rpm ~ 500rpm
슬라이스(Silce) 500 ~ 1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce) 1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 공이 페어 끝에 부분이라도 안착할수 있는 최대 사이드스핀 수치는 –500~500rpm으로 예상합니다.(단,여러 조건에 따라 달라짐)
※ 본 데이터는 샵 매니저,피터,PRO,클럽 제작자 등 전문가가 참여하여 산출한 평균 수치로 골퍼의 스윙 스타일, 스윙 경로, 클럽 또는 볼 선택등 여러 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

런치앵글

  • 1. 런치앵글이란 공이 임팩트 후 공중으로 날아가는 각도를 말합니다.
  • 2. 런치앵글이 높을수록 공이 공중으로 더 올라 갑니다.
  • 3. 본인 런치앵글을 모르는 경우 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
  • 4. 런치앵글이 적정하지 않으면 좌우로 공이 크게 휘어질 가능성이 높아집니다.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 런치앵글 수치
아주낮음 9도미만
낮음 9~10도
약간낮음 10~11도
보통 11~14도
약간높음 14~17도
높음 17~20도
아주높음 20도이상
※ 본 데이터는 샵 매니저,피터,PRO,클럽 제작자 등 전문가가 참여하여 산출한 평균 수치로 골퍼의 스윙 스타일, 스윙 경로, 클럽 또는 볼 선택등 여러 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

샤프트토크

  • 1. 토크란 샤프트의 비틀림 정도를 말합니다.
  • 2. 샤프트 토크 수치가 높을수록 스윙을 할 때 부드럽게 느껴질 수 있습니다.
  • 3. 본인 드라이버 샤프트 토크를 모르는 경우 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
캘러웨이/테일러메이드
드라이버 대표 모델 평균 데이터
구분 강도R 강도SR 강도S
캩러웨이 4.8 4.7 4.4
테일러메이드 5.0 4.7 4.3
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다.
2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.
※ 본 데이터는 국내 공식 수입원이 공개한 아시아 스펙 기준 데이터로 예고 없이 변경될 수 있습니다.